Karl Ivan Lindberg kollar upp
kabin instrumenten inför starten på
Flygfältet i Storholmen.

Maskintyp okänd.

Storholmens Flygfält.
Började byggas 1962 av Vilhelmina Flygklubbs medlemmar
med slit och tårar där bland annat Åke Sörlin, och
Sven-Åke Linblad var förgrundsfigurer.

Varför platsen blev vald kan man fråga sig.
På 1920 talet började man bygga ett järnvägspår mellan
Holmselehamns ångbåtsbrygga och Lövliden
den blev senare bortagen.
Kanske var det naturliga och öppna läget som avgjorde valet.
Möjligen att Vattenfall hade en del i det hela.

Medlemmarna började med att röja och hugga ned träd.
Även ström behövdes till flygfältet och dom kablarna
blev nedgrävda.
Man andvände maskiner för att anlägga banan
och med den gamla järnvägsvallen från järnvägspåret
gjorde att jobbet blev lättare.
Efter många frivilliga timmar och helger så blev det till
slut ett flygfält.

Där kunde Flygklubbens medlemmar med stor glädje
utnyttja fältet.
Man hade brandflyget som huvudpunkt.
Dåtidens Domänverket hade ett besprutningsplan
där man använde Storholmens flygfält som basstation.
Men även andra inflygna gäster brukade komma och
landa på fältet.