Karlsson & Sandberg startade omnibustrafik mellan Nyköping och Nävekvarn 1921. Här ses deras första buss, som egentligen var en lastbil med bänkar på flaket.

I busstrafikens barndom var det hyfsat enkelt för en företagsam person att starta busstrafik. Det krävdes en lastbil där man kunde ställa upp några soffor på flaket. Sedan kläddes det in med ett presenningstak.

Bussen, som var flexibel och tog sig fram i princip överallt, gjorde resandet lite mer demokratiskt och folkligt. Till skillnad från tåget fanns det inte möjlighet att betala mera och slippa de flesta medresenärerna.

Eftersom det inte krävdes stora kostnader för att starta en busslinje blev busstrafiken lite av ett Klondyke som öppnade upp för en massa privata aktörer som såg möjligheten med det nya transportmedlet. De kommunala myndigheterna blev tagna på sängen av bussarna som snabbt erövrade gator och vägar och resenärer. De kommunala låg ofta steget efter de privata aktörerna.