Pålpråmen sedd akterifrån. Pråmen är troligtvis byggd av Anders Johan på Malkvarn någon gång vid början av 1920-talet. Det var ungefär då man började med ålbottengarn här i trakten. År 1943 köpte Gustav Olsson pråmen av Anders Johan. Gustav Olsson äger jord vid stranden av Tjurkö och fiskar med ålbottengarn i vattnet utanför tillsammans med Karl Pettersson. Gustav Olsson började bottengarnsfisket 1941. Karl Pettersson, som enbart är fiskare, blev delägare i ålfisket och därmed pråmen 1955 efter en annan fiskare som hade avlidit. Dessutom har en annan person, Alexander Persson tidigare varit delägare.
I flera år drog man hejaren för hand, 5-6 man. Senare kopplade man den till en knubb, försedd med en motorvinsch. Först 1958 monterade man in motorvinsch i pråmen. Den köptes på örlogsvarvet och är tillverkad 1953. Överhuvudtaget är det först mycket sent man börjat montera särskilda motorvinschar i pråmarna. 1954-1955 förnyades hejarställningen, men "klumpen"(hejaren) är fortfarande den ursprungliga. Den är av ek och väger cirka 90 kg. 1958 satte man in en ny botten och nya timmer i pråmen, bottnen är av spontade furubräder. Samtliga delar av pråmen är utförda i furu utom klumpen och vinschaggregatets sockel. Botten är invändigt klädd med masonit, liksom sidornas insida upp till 30 cm höjd. Över bottenstockarna ligger bräder att gå på, ett par är fastspikade, övriga är lösa. Pråmen är helt och hållet tjärad.