SLM M025274 - Avresa från Riddarholmen år 1826
Lavering av A. Wetterlind av ångfartyg som avgår från Riddarholmen i Stockholm år 1826.
Objekttyp
Titel
SLM M025274 - Avresa från Riddarholmen år 1826
Anmärkning
Alexander Wetterling?
"År 1926 [sic!] gjorde A. Wetterlind en bild av "Ångfartygens afresa från Riddarholmen", kanske mot Aspö och Tosterö"
[...]
"Landsvägen får inte komma oss att glömma båttrafiken på Mälaren. För hela kommunen betydde den mycket då det gällde at få öns varor till Stockholm och andra avnämare lantbruksprodukter, trädgårdsalster, tegel etc. En del varor kunde vintertid föras över isarna, men båtarna betydde naturligtvis mest. Vi har redan erfarit, att Lagnö hade egna båtar för trafiken år 1838. En yrkesmässig trafik med skutor och snabbgående jakter sköte naturligtvis en stor del av frakterna både av folk och varor, och när ångbåtarna, småningom i mycket stort antal, började sina seglationer, kunde resorna bli både snabba och billiga. Det första ångfartyget som syntes i farvattnet kring Tosterö var engelsmannen Samuel Owens Amphitrite, som gick från Stockholm till Strängnäs den 19 sept. 1818. Det var ingen liten båt. Vid lustresor kunde man ta med 182 passagerare. [...] På spön och Tosterön fanns ångbåtsbryggor vid Lagnö, Vadholm, Säby, Sandvik, Sundby och Botholm. På Oknön fanns bryggor vid Marby och Ingeby" / Ur Tosterö kommun (1968), sidan 69-70
"År 1926 [sic!] gjorde A. Wetterlind en bild av "Ångfartygens afresa från Riddarholmen", kanske mot Aspö och Tosterö"
[...]
"Landsvägen får inte komma oss att glömma båttrafiken på Mälaren. För hela kommunen betydde den mycket då det gällde at få öns varor till Stockholm och andra avnämare lantbruksprodukter, trädgårdsalster, tegel etc. En del varor kunde vintertid föras över isarna, men båtarna betydde naturligtvis mest. Vi har redan erfarit, att Lagnö hade egna båtar för trafiken år 1838. En yrkesmässig trafik med skutor och snabbgående jakter sköte naturligtvis en stor del av frakterna både av folk och varor, och när ångbåtarna, småningom i mycket stort antal, började sina seglationer, kunde resorna bli både snabba och billiga. Det första ångfartyget som syntes i farvattnet kring Tosterö var engelsmannen Samuel Owens Amphitrite, som gick från Stockholm till Strängnäs den 19 sept. 1818. Det var ingen liten båt. Vid lustresor kunde man ta med 182 passagerare. [...] På spön och Tosterön fanns ångbåtsbryggor vid Lagnö, Vadholm, Säby, Sandvik, Sundby och Botholm. På Oknön fanns bryggor vid Marby och Ingeby" / Ur Tosterö kommun (1968), sidan 69-70
Museikod
SLM
Bildnr / samlingsnr / inventarienr
M025274
Tillkomsttid start
cirka 1968
Motiv
Riddarholmen , Stockholm, Stockholm, Stockholm, Sverige
Motivkategori
Bildtyp
Påsikt: Sv/V
Material (foto)
Papper
Källhänvisning
hämtad 20 juli 2024, https://cust.kulturhotell.se/c24/items/show/361827.
Publikationer
- Schnell, Ivar (1968). Tosterö kommun: Sockenbeskrivning 22 [Häfte]. Nyköping: Södermanlands hembygdsförbund (Södermanlands hembygdsförbunds sockenbeskrivningar för hembygdsundervisning). s. 69.